RC 시리즈 사하중 크리프 & 파열 시험기 철 금속의 크리프 특성 및 크리프 파열 강도를 테스트하기 위해 설계 및 제작되었습니다., 지정된 시간 간격으로 특정 온도에서 일정한 인장 하중을받는 비철금속 및 그 합금. 그것은“고온 크리프에 따라 설계되었습니다. & 파열 강도 GB / 2039-1997”국가 표준. 그 동안에, ISO204 / 1997 국제 표준 및 HB5151-96 항공 산업 표준을 준수합니다.. 항공 산업에 대한 책임 시험 / 검사 인증서를 제공 할 수 있습니다. & 고온을 견뎌야하는 기타 특수 재료 특성.
생산 능력: 모델 RC-30: 30KN; 모델 RC-50: 50KN; 모델 RC-100: 100KN; 모델 RC-200: 200KN
부하 범위: 2-100% FS
로드 정확도: ≤ ± 1.0 %
부하 값 표시의 변화: ≤ ± 1.0 %
상부 척과 하부 척의 편심: ≤10 %
최소 사하중: 1엔
자동 레벨 범위: ± 0.1mm
레버 비율: 1:50 / 1:100
낮은 인장로드 속도: 0-50mm / 분
낮은 인장로드 스트로크: 0-150RC-30 및 RC-50의 경우 mm; 0-200RC-100 및 RC-200의 경우 mm
- 게이지 길이: 50mm (또는 100mm);
- 흉한 모습: 5mm (또는 10mm)
- 해결: 0.001mm
- 오류: 0.002mm
높은 온도 노 & 온도 조절읽다
- 작동 온도. 범위: 400℃ ~ 1200 ℃
- 효과적인 담금 영역의 길이: 150mm
- 퍼니스 파이프 & 전기로 크기:
퍼니스 파이프: φ90mm (내부 직경.)× 400mm (엘),
노: φ300mm (외경,)× 420mm (엘);
용광로 수명: ≥3000 시간 (1000 ℃ 미만의 일정한 작업 시간)
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시험 온도
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온도 변동
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온도 구배
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≤600
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± 2
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2
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＞ 600 ~ 900
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± 3
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3
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＞ 900 ~ 1200
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± 4
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4
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- 법안 & 제어 온도 측정기:디지털 디스플레이, 감광도: 0.1℃;
- 콜드 엔드의 자동 보정 오류:≤0.5 ℃;
- 열전대와 자유롭게 매칭.
- 하부 그립 홀더의 이동 속도
이 시험기는 본체로 구성됩니다, 가열로, 온도 측정 시스템, 및 변형 측정 시스템. 본체 & 가열로는 응용 분야에서 완전한 세트를 형성합니다.. 온도 측정 시스템은 그룹 제어를 채택 & 중앙 집중식 관리. 중앙 집중식 검사로 변형 측정 시스템 기능, 자동 녹음 & 이력 테스트 데이터를 무작위로 검색
