-Универсальная испытательная машина, Воздействие испытательная машина-

Трение испытания на износ машины

» Трение испытания на износ машины

  • Четыре-Ball Wear Test Machine

    Категорий и TAGS:
    Трение испытания на износ машины , , , , , , , , , , , , , ,

    Метод испытаний используются для определения относительного износа профилактических свойств и несущей способности смазочной жидкости в скользящем контакт в заданных условиях испытаний.

    запрос
    • описание продукта
    • 4 Методы Шаровые
    • 4 Шаровые противозадирные
    • 4 Шаровые Wear

    Четыре-Ball Wear Test Machine
    Что это?
    Машина Четыре шарика обеспечивает оценку противоизносных и противозадирных свойства смазочных жидкостей и смазки в скользящих контактах.

    Почему мы используем это?
    Эта машина широко используется, главным образом, чтобы продемонстрировать производительность в промышленных приложениях, таких как смазки. Стандартные испытания ASTM хорошо известны в промышленности и используются в качестве эталона многих смазочных рецептур.

    Как это работает?
    Мяч, смонтированный в патроне, вращается против трех стационарных шаров в горшке, содержащем образец смазочного материала.

    MRS-10A управления компьютером Четыре шарик Трение испытательная машина используется для оценки нагрузочной способности смазочных материалов в процессе трения скольжения на постоянная точку под высоким давлением. Вышеупомянутая емкость включает в себя: Максимальная нагрузка PB при условии отключился, спеченный PD нагрузки & всеобъемлющий носить параметр ЗМЗ. Машина может нести на абразивный износ испытания в течение длительного времени, чтобы проверить силу трения и получить трение совместное эффективное материалов. Оснащен специальными аксессуарами, он может выполнить испытание на трение торцевой поверхности и аналог носить испытание материалов. Connected с рекордером, он может печатать кривые зависимости температуры от времени и силы трения-Time. Оснащена специальным устройством, он может отображать, Тест и записывать результаты испытаний классификации трещины трения пары через компьютер

    Основные технические параметры:
    1 Диапазон испытания силы (бесступенчатая) 60Н ~ 10KN
    2 относительная погрешность испытательного усилия ± 1%
    3 Диапазон испытаний трения 0 ~ 300N
    4 Испытание на истирание ошибок ± 3%
    5 Диапазон скоростей шпинделя (бесступенчатая) 200~ 2000r / мин
    6 Шпиндель скорость ошибок ± 5 г / мин
    7 Трение контроль температуры Диапазон комнатной температуры ~ 75 ○ С
    8 пары трения контроль температуры погрешность ± 2 ○ С
    9 Диапазон регулирования времени испытаний 1 сек ~ 999 часов
    10 Диапазон регулирования скорости шпинделя 1 ~ 99999999 оборотов в минуту
    Испытание forφ12.7mm стальной шарик 11
    12 измерение 1200*870*1700 (мм)
    13 вес 600кг

    с использованием двух методов испытаний по ASTM, 4-шарика EP тестер и 4 Шаровые Wear. The 4 Бал EP тестер фокусируется на сверхвысоком давлении (EP) свойства и 4 Шаровая одежда фокусируется на износ шраме (WS), и коэффициент трения (ПАМЯТЬ)

    Измерение свойств Экстремального давления консистентной смазки с помощью 4 Метод шарика обозначен под ASTM-D 2596. Целью данного испытания является определение несущей способности консистентной смазки при высоких нагрузках приложений.

    The 4 Шаровой ЕР тест машина работает в скользящем или подвижном движении. Один шар из нержавеющей стали вращается на три из нержавеющих шаров, все из которых полностью покрыты пленкой смазки, или «граница», стационарно в виде люльки.

    Способность смазки выполнять в экстремальных условиях давления определяется индекс износа нагрузки (Луис). Три измерения идут в определении LWI. Представьте себе испытание, как рутинный светофор. Первое измерение, последний груз, не захват (LNSL), самая высокая приложенная нагрузка, которая существует, когда есть еще смазка между 4 мячи, или «зеленый свет». Нагрузка не затем увеличивается до тех пор, пленка смазки больше не существует, и есть контакт металла с металлом и 2-го измерения, припадок область, имеет место, или «желтый свет». Наконец, нагрузка увеличивается, пока не произойдет катастрофические сварки, и конечное измерение определяется, или «красный свет». Сварка может быть обнаружена, если любой из следующих замечены:

    Трение устройство измерения претерпевает резкое поперечное перемещение
    Повышенный уровень шума двигателя
    Курение с шаровым горшка
    Внезапное падение рычага
    Средний бал рубец над 4ммами записываются
    Используя значения этих параметров, Индекс нагрузки Износ можно рассчитать, который дает числовое значение, чтобы сравнить способность консистентной смазки для предотвращения износа при нагрузках. На основании этого значения, можно сформулировать смазки с различными уровнями экстремальных свойств давления.

    свойства износа рубца и коэффициент трения консистентной смазки могут быть также определены с использованием 4 Конфигурация износа шарика. Цель этого теста заключается в определении износа профилактических характеристик смазочных материалов. В испытании на износ 4-бальной, стальной шарик вращаются против трех смазываемых стационарных стальных шариков под определенной нагрузкой, скорость, Температура и время, по стандарту ASTM D-2266 (смазка) или ASTM D-4172 (масла). Чем лучше смазка на предотвращение износа, чем меньше износ шрам будет на трех стационарных шаров. По завершении теста, три износ шрамов измеряются и средний сообщаются. Коэффициент трения также измеряется в течение всего 60 минутный тест со средним сообщается в конце теста.

    4-Данные Болл полезно различать консистентные смазки, имеющие различные уровни возможностей несущих, защита от износа и уменьшения трения. Хотя эти результаты не обязательно коррелируют с реальными жизненными приложениями, этот метод стал промышленным стандартом в сравнении EP, износ и функциональные трения.

    Форма запроса (мы свяжемся с вами как можно скорее)

    имя:
    *
    Эл. адрес:
    *
    Сообщение:

    проверка:
    5 + 5 знак равно ?

    Может быть, вы бы также

  • Категории продукта

  • Поделиться с другом